8月30日，我县召开灰横公路建设专题研讨会。会议就灰横公路建设方案选择、建设标准、线型优化、资金筹措等方面进行了深入探讨和交流。县委书记黎石秋强调，要坚持“越快捷越好、距离越短越好、带动作用越大越好”的原则择优选择公路建设方案，抢抓机遇，迅速行动，在尊重科学的前提下加快推进，确保明年能够顺利拉通该条公路。县委副书记、县长黎春秋，县委常委、常务副县长于新凡，副县长周泽祥以及县交通、发改、规划等相关部门负责人参加会议。

　　据悉，灰横公路起于长韶娄高速灰汤互通，止于益娄衡高速沙坪互通，把长韶娄高速和益娄衡高速在宁乡境内完全对接，实现灰汤和沩山两个旅游景区快速对接，使省会长沙至沩山景区车程时间控制在一个半小时内，有利于我县旅游资源的整合开发，并对沿线灰汤、枫木桥、双凫铺、横市4个乡镇的经济社会发展具有较大的促进作用。该公路设计路基宽度15米、路面宽度12米，为沥青混凝土路面结构，时速为80公里，按照超二级公路标准进行建设。

　　会议指出，该公路设计有方案一和方案二两大线型方案，其中方案一包括A、B两个比较方案。A比较方案是起于长韶娄高速灰汤互通，至横市境内S209与洛湛铁路交叉处，经云山书院，跨沩江，止于益娄衡高速沙坪互通，路线全长26.5公里，全部为新建；B比较方案是起于长韶娄高速灰汤互通，至S209横市大桥，改造横市镇区道路800米，利用灰黄公路4.2公里，止于益娄衡高速沙坪互通，线路全长27公里，新修里程仅22公里；方案二是起于长韶娄高速灰汤互通，新修18公里直达益娄衡高速唐市互通，利用益娄衡高速14公里，止于益娄衡高速沙坪互通，全长32公里。目前，县交通局已筹建专门队伍组织专业人员对该公路建设进行了现场探勘，对线型进行了初步论证，并已委托专业公司着手开展工程可行性研究工作。

　　黎石秋、黎春秋指出，灰横公路建设意义重大，它是灰汤和沩山两大景区的连接线、西部山区的开发线、山区百姓的致富线、景点景区的提升线，务必要下定决心将灰汤至沩山的快速干线连接起来，实现沿线旅游资源整合推广，发挥整体效应，真正打造成黄金旅游线路；要牢牢把握机遇，抓紧行动，在具体实施上坚持“双管齐下、一并努力、力争二方案、实施B方案”，同时为县乡公路建设探索和积累经验；要组建领导班子，狠抓落实，迅速做好方案设计、工程预算、招投标等前期工作，尽快启动公路建设，力争明年竣工通车。