紫金广场人行天桥效果图

　　宁乡网—今日宁乡讯 “早就盼着我们宁乡修建人行天桥了，建好后，我们老百姓的出行将会更加方便、安全，城市形象也会越来越美。”近日，得知我县即将兴建人行天桥的消息后，在花明北路经营修鞋店的谢女士十分兴奋。原来，谢女士5岁的女儿就读于县幼儿园，她每天送女儿上下学都需要穿越花明路与一环路交叉口，而漫长的红灯和穿越路口时可能遇到的种种不安全因素都令谢女士忧虑不已。“等人行天桥建好后，送女儿上下学将更方便、安全。”谢女士表示。

　　据县城乡规划局党组书记、局长姚福平介绍，当前我县已完成县城第一批人行天桥即人人乐广场人行天桥、紫金广场人行天桥的设计工作，建设工作即将展开，其中紫金广场人行天桥有望在2015年春节前建成。

　　立体式交通迫在眉睫

　　首座人行天桥有望2015年春节前建成

　　“这个路口路况十分复杂，是人流集散的密集点，电动车、摩托车随意穿插的现象很严重，经常发生刮擦等交通事故。执勤时手势和哨子根本不能停，随时都要做好处理事故的准备。”为了解县城花明南路与玉潭路交叉路口的交通路况，近日，记者在县城紫金广场交警岗亭采访到了值班人员周星。他告诉记者，花明路与玉潭路交叉路口南侧分布有紫金广场、大润发等多处交通吸引点，是机动车和人流聚集的区域，为旧城区交通瓶颈的重点管制地段，其中南侧花明南路东西方向和玉潭中路东西方向是交叉口行人穿越的主流向，虽然已实施了信号灯管制措施，但随着机动车流量的上升，人车混行的交通矛盾十分突出，给交警部门的交通组织管理带来极大的困难。

　　“人人乐路口处的红灯长达100多秒，而绿灯时间则不够长，我身体不好走得慢，有时刚走到路中间红灯就亮了，只好站着不动等待下一个绿灯，每天过马路都提心吊胆，在这里建人行天桥势在必行。”说起穿越花明路与一环路交叉口的不便与危险，76岁的江大爷感触很深。据了解，花明路与一环路交叉口处在新老城区的交界处，居住人口密集，且有大型购物中心(人人乐购物广场)以及县幼儿园等配套设施。幼儿园师生上下学出行时，均需从密集的车流中冒险穿过公路，存在极大安全隐患，也是导致该路段交通拥挤、交通阻塞的重要原因。

　　近年来，我县社会经济快速、健康发展，城市道路越来越宽，汽车也越来越多，行人与车辆的矛盾日渐突出，城市对于立体式交通的需求迫在眉睫。在10月9日由县委副书记、县长周辉主持召开的县长办公会议上，明确了责任单位，决定由国资公司承建紫金广场人行天桥，城投集团承建人人乐广场人行天桥，要求在10月底前完成初步设计和施工图设计，在11月启动招标及相关工作，确保在2015年春节前完成紫金广场人行天桥的建设。当前根据县规委会安排，我县已启动两座天桥的设计工作。

　　设计“简约”不简单

　　两座天桥各有特色

　　据姚福平介绍，两座人行天桥的整体桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、外形美观、施工快捷的建设方针，将采用合理的材料、技术和工艺，使适用性和经济性得到最佳结合，力争做到技术合理、先进，施工快捷便利。

　　综合考虑到紫金广场人行天桥所在的交叉口横跨紫金广场、大润发以及马家巷居民区，均有密集的人流量，桥型平面方案设计呈“Y”字形的桥型方案，中心桥墩布置于路口交通岛内，主桥每端设两条梯道对称布置。主桥总宽5m，净宽4.5m，梯道总宽3.6m，人行净宽2.7m，自行车推道宽0.4m，立面构图以“简约”为主题，现代感十足，通过棱角分明的框架结构凸显力量美；人人乐广场人行天桥主桥呈“口”形布置，其中东北、东南、西南三角点主桥伸出至人行道与梯道连接，交点处桥墩设置于交通岛内，西北角桥墩设置于人行道上，主桥每端设两条梯道对称布置，主桥总宽4.1m，净宽3.6m，梯道总宽3.1m，人行净宽2.2m，自行车推道宽0.4m。

　　据了解，人人乐广场人行天桥和紫金广场人行天桥下部均采用圆形钢筋混凝土立柱，上部采用钢结构箱形梁，栏杆采用不锈钢与夹胶钢化玻璃组合栏杆，既可延续天桥设计的现代感，又可避免栏杆本身的反光现象，栏杆上部将选用浅茶色的夹胶钢化玻璃挡板，可有利于景观视线上的通透性，并使得桥体本身景观效果得到进一步的强化和提升。同时，将控制好结构自振频率，保证天桥上行人的行走舒适。

　　在绿化方面，两座人行天桥的交通岛绿化均将采用本地盆栽花卉进行布置设计，运用红色、黄色、绿色等色彩的搭配，按照设计图中的曲线饱满布置，既保证色彩的多样，更保障流线上的优美。此外，在沿天桥步行平台外侧上还将布置一圈种植槽，栽植耐旱垂枝小灌木，如迎春探春等，用来遮挡侧面可能出现的焊接缝，达到优美的景观效果。

　　人车分离保畅通

　　市民为人行天桥“点赞”

　　拟建设的两座人行天桥所处路段均为我县重要的交通要道，其中一环路贯穿东西，两侧分布着幼儿园、酒店、银行和商店等；花明路为南北交通大动脉，每天的车流量非常大，附近还拥有十多个居民小区，交通状况十分复杂；玉潭路更是老城区的主要交通要道，也是全城最拥挤的“堵点”。建设人行天桥，对这两处交叉路口的交通有何影响?

　　据县交警大队相关负责人表示，两座人行天桥投入使用后，能极大地保证行人安全，如不少电动车、摩托车从玉潭路口驶出来后不按交通信号灯指示，径直穿插至对面，紫金广场人行天桥使用后，能有效保障过街人员的安全，减少交通隐患，极大提高行人横穿马路时的安全系数。家住花明南路的市民曾茂斌告诉记者，他经常要穿越紫金广场路口去大润发超市购物，有一次因为走得急，还差点被一辆违规行驶的摩托车撞到，把他和家人吓得不轻。“以后有了人行天桥，过紫金广场这个路口再也不用担心了，方便又安全，我们老百姓能安心不少。”曾茂斌说。

　　除了能达到人车分离，确保行人安全的效果以外，县交警大队相关负责人告诉记者，人行天桥工程还是我县畅通工程的重要组成部分，建成后不仅能提高行车速度、缓解交通压力，还能减少交通冲突点，尤其是行人与车辆的冲突，大幅提高上述两个路口的“道路车辆通过率”。开了十余年的士的邓德告诉记者，人人乐和大润发所在的两个交叉路口一到上下班高峰期就堵得厉害，经常要等两三次红灯才能通过，而他每天要经过上述两个交叉路口十多次。“主要原因就是有部分行人闯红灯抢道，等这两个路口的人行天桥建起来了，我的工作效率会更高，每天至少能多拉几趟客。”邓德说。

　　对于天桥的建设，大部分市民都认为，合理兴建人行天桥不仅可以改善城市交通，还有助于提升城市的形象。“从规划图来看，两座人行天桥都很有设计感，现代感非常强，相信它们在缓解交通压力的同时，还将成为我们宁乡又一道亮丽的空中风景线。”市民李女士说。