——县公路局公路养护中心抢险侧记

　　□本报记者 贺小平

　　雷声隆隆，电光闪闪，暴雨如注。

　　自6月中旬开始，宁乡连续10多天降雨，6月30日至7月1日上午，更是遭遇一场罕见暴雨侵袭。这场百年不遇的特大暴雨，以排山倒海之势汹涌而来，洪水如脱缰野马，横冲直撞，所到之处道路中断、河流溃堤，房屋倒塌。城区告急，乡村告急，楚沩大地在颤抖，承受了空前苦难。

　　救援!救援!洪水肆虐之时，救援是摆在我们面前刻不容缓的要务。而公路，是抗洪抢险的生命线。如果公路不通，等于扼断了救援生命线，后果不堪设想!

　　大灾面前，宁乡公路人“明知山有虎，偏向虎山行”，争分抢秒，日夜不息和洪魔博斗，第一时间修复了X104线、S209线和S311线，打通了抗洪抢险的救援生命线，为全县抗洪抢险赢得了宝贵的时间和空间。

　　千钧一发 暴雨中抢通生命通道

　　6月30日，瓢泼大雨下了整整一天，大地被浸得透湿。晚上也不见一丝一毫停止迹象。终于，X104线井冲附近一处约100立方米的地段经受不住长时间雨水浸泡，塌方了，过往车辆受阻。

　　“险情就是命令”。接到报警电话，正在吃晚饭的县公路局公路养护服务中心副主任李盛清饭碗一丢，带上同组员工郑小兵等直奔事发地点。连夜抢修，一直奋战到晚上一点多，方打通了路障。回到家，一身泥、一身水、一身汗，身上没有一根干纱了。

　　“这样大的雨，S209线又是事故多发地段，现在情况怎么样了?”整整一晚，李盛清睡不安稳，胸口“扑通扑通”地跳。7月1日早上七点多，李盛清即和同事一起，冒着大雨，前往S209线烂山峡一带巡察。果然，令他们担心的事发生了：在该路段出现了一处长近50米，总量约1200方的塌方!而此时，公路靠老粮仓一带，20余辆车正在等待过境。如果不及时打通公路，这20余辆车前有塌方堵路，后有洪水紧逼，一边是高山，一边是喘急的河水，进退无据，动弹不得，将面临灭顶之灾!

　　在这千钧一发之际，李盛清临危不惧，打通所在地云山村负责人李秋良电话，向其紧急求援。很快，一台铲车即冒着倾盆大雨开到了现场，马不停蹄开始作业。不用哪一个人招呼，大家主动下车，抬的抬石头，推的推倒伏的树木，一齐动手，冒着瓢泼大雨，跟在铲车后一起清障，通过艰苦努力，一个半小时后，一条珍贵的生命通道被打通!20余辆车缓缓驶过，全部脱离了危险!而此时，险象环生，河水逐渐漫了上来，有的车轮胎甚至陷入了水中。没有多久，塌方处即全部被洪水淹没，水位最深时塌方处积水达3米多深!很难想象，如果不是处置及时，和时间赛跑，抢出了一条生命通道，这20余辆车和所有的司乘人员，会有什么样的后果!至今，经历此事的许多司机想起来还觉后怕!

　　公路悬空 36小时生死抢修

　　一波未平一波又起。

　　S209线险情刚刚解除，连接龙田和县城的公路S311K65处又出现险情：公路下部部分泥土被雨水冲走，出现了一条足足30余米长的“悬路”。一旦行人或车辆经过，公路瞬间即会塌陷，后果不堪设想!

　　7月2日一早，李盛清即风尘仆仆，率同组工人郑小兵、蔡志丹、王伏明等紧急赶至事发地点处置。一到目的地，大家急眼了：电力不通、通迅中断、交通阻塞，工作无法开展。公路不通，龙田不成了孤岛?数万居民安全安全如何保证?迟一天通车，后果就会放大无限倍!

　　李盛清当机立断，派熟悉路况的石必芳骑上摩托车，直奔涟源求救。三个小时后，“救兵”来了，并带来了三车涵洞、一台挖机、一台炮车来到了现场。大家分头作业，一刻也没有眈误，一直忙到当天深夜二点，才将悬空的水泥板凿除，解除了危险。一行随后来到流沙河镇上，随便找了家夜宵店，马马虎虎吃了餐饭。由于一身水一身泥一身汗，加上头一天大家均没有洗澡，每人都一身臭气，此时大家顾不上冷，就在路边某水库边上痛痛快快地洗了个冷水澡。

　　7月3日，施工人员又紧急征调了两台挖机、一台铲车、一台凿机、三台运输车增援。大家取土、填平、压实，忙而不乱，一直忙到晚上七时许，才终于打通了这条龙田通往外界的生命线!为时仅36个小时。

　　S311K65险情处置紧锣密鼓进行之际，另一组公路人一刻也没有闲着。龙田至青山桥处公路塌方严重，大大小小的塌方即有60余处，塌方上万方!获悉灾情严重，副县长冯智君、县公路局局长喻晓第一时间赶赴现场视察。由于公路不通，两人各租了辆摩托车，顺公路查看，一直查到了龙田境内。随后组织近20名公路人三班倒，用两台铲车、一台炮车日夜施工。通过两天两晚奋战，终于在7月3日晚打通了该公路，保障了救援生命线的畅通!

　　公而忘私 献身公路不言悔

　　从6月30日至7月3日，李盛清和他的同事通宵达旦、日以继夜抢修公路，基本没有怎么休息过，累了就眯一会，饿了就随便吃点干粮。由于他长期在外作业，身体欠佳，患有糖尿病、高血压等症，父母年届八旬，独自住在县城里，他也只能隔三差五去看望下。这次洪灾，父母的住房受到了洪水影响，李盛清十分担心，然而分身乏术，直到7月4日，几处抢险工作暂告一段落，他才有时间去看望。“自古忠孝难两全。我53岁了，是一名有着20年党龄的老党员，共产党人就要冲锋在前，好在我的父母都很支持我的事业。”李盛清说。

　　今年54岁的郑小兵是科室负责人，也是一名“老公路”。1982年参加工作，1987年入党，是县劳模、县优秀党员。平时工作兢兢业业，从来没有叫过苦喊过累。

　　“正是由于有一批好的带头人，公路养护中心才有很强的战斗力，我们要为这样的好员工点赞。”县公路局局长喻晓说。